Motivo operación
El sistema START-STOPP reduce las emisiones nocivas para el medio ambiente y las emisiones de CO2 y ahorra de combustible.
Si el sistema reconoce que no es necesario el funcionamiento del motor cuando se detiene, se desconecta el motor y se vuelve a conectar cuando se arranca.
Modo de funcionamiento
Vehículo con cambio manual
Se produce una parada del motor relacionada con el sistema al detenerse, al cambiar la palanca de cambios en la posición neutral y al soltar el pedal del embrague.
Un arranque del motor relacionado con el sistema ocurre cuando se acciona el pedal del embrague.
Vehículo con transmisión automática
Se produce una parada del motor relacionada con el sistema cuando el pedal del freno se detiene y se activa.
Un arranque del motor relacionado con el sistema ocurre cuando se acciona el pedal del acelerador.
Cuando la función Auto Hold está desactivada, se produce un arranque del motor relacionado con el sistema después de soltar el pedal del freno.
Visualización de estado en la pantalla del cuadro de instrumentos combinado
- El motor se ha apagado a través del sistema START-STOPP
- El motor no se ha activado mediante el sistema START-STOPP debido a condiciones de funcionamiento no satisfechas
Condiciones de funcionamiento
Algunas condiciones son sistémicas y no pueden ser influenciadas ni reconocidas. Por eso el sistema puede reaccionar diferente en las situaciones, las cuales son idénticas por el punto de vista del conductor.
El conductor debe cumplir las siguientes condiciones.
Ajustes
Activación automática
Desactivar/activar el sistema
En el menú que se muestra en el Infotainment, la función se puede desactivar o activar.
Si se produce una parada del motor relacionada con el sistema y el sistema se desactiva, el motor arrancará.
Solución de problemas
El motor no se apaga cuando se detiene o arranca antes de iniciar la marcha
El sistema ha detectado que el motor está en marcha.