Nissan Note > Interruptor de luces intermitentes de emergencia
Presione el interruptor para encenderlo y así advertir
a otros conductores cuando debe detenerse
o estacionarse en condiciones de emergencia.
Todas las luces direccionales destellan.
ADVERTENCIA
- Al detenerse en caso de emergencia,
asegúrese de mover al vehículo a un
costado del camino.
- No use las luces intermitentes de emergencia
cuando conduzca por la autopista,
a menos que ciertas situaciones
inusuales lo obliguen a manejar tan
lentamente que el vehículo represente
un peligro para los demás
automovilistas.
- Las direccionales no funcionan cuando
las luces intermitentes de emergencia
están encendidas.
Las luces intermitentes funcionarán con el interruptor
de encendido en cualquier posición.
Algunas jurisdicciones prohíben el uso del
interruptor de las luces de advertencia de
peligro durante la conducción.
Apagado de emergencia del motor
Para apagar el motor en una situación de emergencia
mientras conduce, realice el siguiente
procedimiento:
- Presione rápidamente el interruptor de encendido
con botón de presión 3 veces consecutivas
en un lapso no mayor a 1.5 segundos, u
- Mantenga presionado más de 2 segundos el
interruptor de encendido de botón de presión.
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Cómo cambiar una llanta desinflada
Si se pincha o desinfla una de las llantas, siga
estas instrucciones:
Detención del vehículo
1. Mueva cuidadosamente el vehículo a una
zona segura fuera del camino, lejos del tráfico.
Funcionamiento
AVISOS
Las modificaciones al vehículo que
incluyen sistema de frenos, parrillas
de equipaje de refacción, suspensión,
sistema de dirección, fabricación de llantas
y tamaño de la rueda/llanta pueden
cambiar las características de manejo del
vehículo y podrían afectar adversamente
el rendimiento del sistema de control de
estabilidad electrónico. Además, la
instalación de altavoces estéreo podría
afectar adversamente el sistema de
control de estabilidad electrónico. Instale
cualquier altavoz estéreo de postventa a
la mayor distancia posible de la consola
central delantera, del túnel y de los
asientos delanteros, con el fin de reducir
el riesgo de interferencia con los sensores
del control de estabilidad electrónico. La
reducción de la eficacia del sistema de
control de estabilidad electrónico podría
producir un mayor riesgo de pérdida del
control del vehículo, de volcaduras y de
lesiones personales que podrían ser
mortales.