- Mantenga limpia y seca la superficie de la
batería. Limpie la batería con una solución
de bicarbonato de sodio y agua.
- Asegúrese de que las conexiones de las
terminales estén limpias y firmemente apretadas.
- Si no va a usar el vehículo durante 30 días o
más, desconecte el cable de la terminal negativa
de la batería (-) para impedir que se
descargue.
ADVERTENCIA
- No exponga el acumulador a chispas
eléctricas, llamas ni humo. El gas de
hidrógeno generado por la batería es
explosivo. Los gases explosivos pueden
causarle lesiones e incluso ceguera. No
permita que el líquido de la batería entre
en contacto con su piel, sus ojos,
telas o superficies pintadas. El ácido
sulfúrico puede causarle quemaduras
graves e incluso ceguera. Luego de tocar
una batería o un tapón de la batería,
no toque ni frote sus ojos. Lave minuciosamente
sus manos. Si el ácido entra
en contacto con sus ojos, su piel o su
ropa, lávese de inmediato con agua durante
al menos 15 minutos y busque
atención médica.
- No use el vehículo si el nivel del líquido
de la batería está bajo. Un nivel bajo de
líquido de la batería puede provocar
una mayor carga en la batería, la que
puede generar calor, reducir su vida útil
y, en algunos casos, provocar una
explosión.
- Al trabajar en la batería o cerca de este,
use siempre protección adecuada en
los ojos y quítese todas las joyas.
- No incline la batería. Mantenga bien
apretadas las tapas de ventilación y
cuide el nivel del líquido de la batería.
- Los bornes, las terminales y los accesorios
relacionados con la batería contienen
plomo y compuestos de plomo. Lávese
las manos después de la
manipulación.
- Mantenga la batería fuera del alcance
de los niños.
1. Quite las tapas de ventilación del acumulador
con un destornillador, como se indica.
2. Revise el nivel del líquido en cada celda. Si
fuera necesario agregar líquido, use solo
agua destilada para hacer subir el nivel a la
parte inferior de la abertura de llenado. No
llene en exceso.
3. Vuelva a instalar las tapas de ventilación del
acumulador.
Los vehículos que se usan a altas temperaturas o
en condiciones extremas requieren revisiones
frecuentes del nivel del líquido de la batería.
Arranque con cables pasacorriente
Si es necesario realizar un arranque con cables
pasacorriente, consulte Arranque con cables
pasacorriente en la sección En caso de emergencia
de este manual. Si el motor no arranca
con cables pasacorriente, puede ser necesario
reemplazar la batería. Comuníquese con un distribuidor
NISSAN.
LEE MAS:
Líquido de la transmisión continuamente variable
(CVT) (solo si está equipado)
PRECAUCIÓN
Utilice únicamente aceite del CVT NS-3
original NISSAN. No lo mezcle con
otros líquidos.
El uso de líquido para transmisión distinto
al aceite del CVT NS-3 original
NISSAN dañará la CVT, lo que no está
cubierto por la garantía.
Banda impulsora
Polea de la bomba de agua
Polea del alternador
Polea del tensor manual
Polea del compresor del aire acondicionado
Polea del cigüeñal
El sistema Stop & Start pone el motor momentáneamente en espera -modo STOP- en
las fases de parada durante la circulación (en semáforos en rojo, atascos de tráfico).
El motor vuelve a arrancar automáticamente - modo START- cuando el conductor desea
reanudar la marcha. El arranque se efectúa de manera instantánea, rápida y silenciosa.